Էքսկավատորի պատմությունը

Էքսկավատորի կողմից փորվող նյութերը հիմնականում հող են, ածուխ, տիղմ, հող և ապար՝ նախնական փխրեցնելուց հետո: Վերջին տարիներին շինարարական մեքենաների զարգացումից դատելով՝ էքսկավատորների զարգացումը համեմատաբար արագ է, և էքսկավատորները դարձել են ինժեներական շինարարության ամենակարևոր շինարարական մեքենաներից մեկը:
Էքսկավատորների առաջին սերունդը. էլեկտրական շարժիչների և ներքին այրման շարժիչների ի հայտ գալը էքսկավատորներին դարձրեց առաջադեմ և հարմար էլեկտրական սարքեր, ուստի մեկը մյուսի հետևից ծնվեցին տարբեր էքսկավատորային արտադրանքներ: 1899 թվականին հայտնվեց առաջին էլեկտրական էքսկավատորը: Առաջին համաշխարհային պատերազմից հետո էքսկավատորներում սկսեցին օգտագործվել նաև դիզելային շարժիչներ: Այս դիզելային շարժիչով (կամ էլեկտրական շարժիչով) աշխատող մեխանիկական էքսկավատորը էքսկավատորների առաջին սերունդն էր:
Էքսկավատորների երկրորդ սերունդը. Հիդրավլիկ տեխնոլոգիայի լայնածավալ օգտագործման շնորհիվ էքսկավատորն ունի ավելի գիտական ​​և կիրառելի փոխանցման սարք: Հիդրավլիկ փոխանցումը մեխանիկական փոխանցման փոխարեն մեծ առաջընթաց է էքսկավատորների տեխնոլոգիայի մեջ: Առաջին հիդրավլիկ էքսկավատորը Գերմանիայում ծնվել է 1950 թվականին: Մեխանիկական փոխանցման հիդրավլիկը էքսկավատորների երկրորդ սերունդն է:
Էքսկավատորների երրորդ սերունդը. էլեկտրոնային տեխնոլոգիաների, մասնավորապես համակարգչային տեխնոլոգիաների լայն կիրառումը հնարավորություն է տալիս էքսկավատորին ունենալ ավտոմատ կառավարման համակարգ, ինչպես նաև նպաստում է էքսկավատորի զարգացմանը բարձր արդյունավետության, ավտոմատացման և ինտելեկտի ուղղությամբ: Մեխատրոնիկայի ծաղկումը տեղի է ունեցել մոտավորապես 1965 թվականին, իսկ մեխատրոնիկայի տեխնոլոգիայի կիրառումը զանգվածային արտադրության հիդրավլիկ էքսկավատորների վրա՝ մոտավորապես 1985 թվականին, երբ հիմնական նպատակը էներգիա խնայելն էր: Էքսկավատորների էլեկտրոնիկան էքսկավատորների երրորդ սերնդի առանձնահատկությունն է:
Էքսկավատորի մասերը հիմնականում բաղկացած են երկու մասից՝ մեխանիկական մասեր և էլեկտրոնային մասեր։
1. Մեխանիկական մասերը զուտ մեխանիկական մասեր են, որոնք նախատեսված են հզորություն ապահովելու համար, հիմնականում ներառում են հիդրավլիկ պոմպեր, բռնակավոր դույլեր, բումներ, ռելսեր, շարժիչներ և այլն:
2. Էլեկտրոնային պարագաները էքսկավատորի շարժիչ կառավարման մաս են, որոնք օգտագործվում են մեխանիկական մասերը շարժիչով վարելու համար՝ խելամիտ աշխատանք կատարելու համար, հիմնականում ներառյալ համակարգչային տարբերակը, հիդրավլիկ հոսքի կարգավորիչը, անկյան սենսորը, դիզելային վառելիքի հաշվիչը, ապահովիչը, բռնկման անջատիչը, յուղի ներծծման պոմպը և այլն:
Մեխանիկական մասերը և փոխանցման կառավարման մասը լրացնում են միմյանց։ Էլեկտրոնային կառավարման մասը օգտագործվում է յուրաքանչյուր մեխանիկական մասի արդյունավետ աշխատանքը կառավարելու և համակարգելու համար։ Մեխանիկական մասի վիճակը էլեկտրոնային մասերի միջոցով հետ է փոխանցվում էլեկտրոնային կառավարման մասին՝ էքսկավատորի աշխատանքն ավելի արդյունավետ համակարգելու և դրա ամենաբարձր աշխատանքային արդյունավետությանը հասնելու համար։
Աշխատանքային սարքը հիդրավլիկ էքսկավատորի հիմնական մասն է։ Այն հիմնականում օգտագործվում է կանգառի մակերեսից ցածր հողը փորելու համար, բայց այն կարող է նաև փորել հողը առավելագույն կտրման բարձրությունից ցածր։ Բացի փորելուց, փոս փորելուց և բեռնելուց, այն կարող է նաև կատարել պարզ տեղամասի հարթեցման աշխատանքներ։ Փորման գործողությունը հարմար է Ⅰ~Ⅳ դասի հողը փորելու համար, և Ⅴ-ից բարձր դասի հողի համար անհրաժեշտ է հիդրավլիկ մուրճ կամ պայթեցման մեթոդ։
Էքսկավատորի աշխատանքային սարքը բաղկացած է բումից, ձողիկից, դույլից, ճոճանակից, միացնող ձողից և աշխատանքային սարքի հիդրավլիկ խողովակաշարերից, ներառյալ բումի գլանը, ձողիկավոր գլանը և դույլի գլանը։