Ընկերության մրցանակակիր «DL-7» անիվավոր բեռնիչների ընտանիքը համալրելով՝ Doosan Infracore Europe-ը հաստատել է նոր DL200-7 անիվավոր բեռնիչի՝ շարքի ամենափոքր մոդելի, թողարկումը։
Ինչպես արդեն իսկ գոյություն ունեցող ավելի մեծ մոդելները, DL200-7-ը ներկայացնում է նոր սերնդի դիզայն, որը ներառում է հզոր նոր, V փուլի համապատասխան շարժիչ և ապահովում է ավելի բարձր արտադրողականություն, վառելիքի արդյունավետության բարձրացում և ցածր ծախսեր՝ զուգորդված օպերատորի համար հիանալի միջավայրի և փորձի հետ։
Հզորությունն ապահովվում է Perkins 1204J 4-գլանային Stage V շարժիչով՝ 106 կՎտ (144 ձիաուժ) հզորությամբ 2200 պտույտ/րոպեում: Բարձր ճնշման վառելիքի ներարկումը և ճշգրիտ ժամանակաչափը ապահովում են վառելիքի բարձր արդյունավետ այրում և կատարյալ այրում: Հետմշակման համակարգը բաղկացած է ընտրողական կատալիտիկ վերականգնման մոդուլից, օքսիդացման կատալիզատորից և երկարակյաց մասնիկային ֆիլտրից՝ արտանետումները նվազեցնելու համար:
Doosan Smart Guidance System (DSGS)-ը նոր գործառույթ է, որը վերլուծում է վարորդի վարորդական սովորություններն ու վարքագիծը և օգնում է նրան հասնել առավելագույն վառելիքի խնայողության: DSGS-ը տրամադրում է վարորդի վարորդական ռեժիմի գնահատական և ուղեցույց (Գնահատման գրաֆիկ)՝ վառելիքի խնայողությունը, արդյունավետությունը և դիմացկունությունը ըստ կատեգորիայի ցույց տալու համար:
Գերազանց օպերատորի տեսանելիություն
DL200-7-ի նոր խցիկը օպերատորի համար ապահովում է զգալիորեն բարելավված տեսադաշտ՝ խցիկի շուրջը նվազագույնի հասցված կույր գոտիներով և 14%-ով ավելի մեծ ապակե պատուհանի մակերեսով՝ նախորդ DL-5 մոդելի համեմատ: DL200-7 անիվավոր բեռնիչը նաև առաջարկում է էլեկտրականորեն կարգավորվող հետևի տեսողության հայելիների հնարավորություն՝ լրացուցիչ անվտանգության համար: Խցիկում տեղադրված են լիարժեք LED աշխատանքային լույսեր (ստանդարտ տարբերակով՝ երկուական առջևի և հետևի մասում, չորս կամ վեցական՝ առջևի և հետևի մասում): Հետիոտների ավելի բարձր անվտանգության համար հետևի կապոտի վրա գտնվող LED լույսերն ունեն ավտոմատ ստրոբոսկոպիկ ֆունկցիա՝ ցույց տալու համար, թե երբ է անիվավոր բեռնիչը հետընթաց շարժվում: Որպես լրացուցիչ տարբերակ՝ խցիկում տեղադրված է օդային կոմպրեսոր՝ օդամղիչով, սա հզոր գործիք է, որը կարող է օգտագործվել խցիկը մաքրելու և անհրաժեշտության դեպքում ամենօրյա սպասարկման համար:
Ավելի բարձր արդյունավետություն
LIS-ը (Բեռի մեկուսացման համակարգ) ապահովում է ավելի սահուն վարում և օպերատորի համար ավելի բարձր հարմարավետություն, ինչպես նաև ավելի բարձր արտադրողականություն՝ անիվավոր բեռնիչի շարժման ժամանակ բարելավված կայունության շնորհիվ: Բարձրացնող լծակը մեղմացված է բարձրացնող հիդրավլիկ համակարգին միացված հիդրոպնևմատիկ կուտակիչով, որը գործում է որպես ամորտիզատոր: Սա հանգեցնում է մեքենայի կառուցվածքի վրա ավելի քիչ լարվածության, ավելի քիչ ցնցումների, նյութի կորստի բացակայության և ավելի բարձր շարժման արագությունների: Առավելություններից են կրճատված ցիկլի ժամանակը, ավելի բարձր արդյունավետությունը և վառելիքի ավելի լավ արդյունավետությունը բեռնման և տեղափոխման աշխատանքներ կատարելիս:
DL200-7 անիվավոր բեռնիչը ստանդարտ համալրման մեջ հագեցած է թարմացված հիդրոստատիկ փոխանցման տուփով (HST) և նոր, ավելի ուժեղ պտտող մոմենտի համամասնական դիֆերենցիալի (TPD) առանցքներով: Հիդրոստատիկ փոխանցման տուփը բարձրացնում է արագացման արդյունավետությունը և ապահովում է հարթ, ցնցումներից զերծ աշխատանք բոլոր իրավիճակներում: HST միավորը ապահովում է վերջնական արագությունը սահմանափակելու չորս աստիճան, բոլոր կիրառման մարտահրավերների համար հինգ տարբեր քարշման ռեժիմներ և շարժիչի պտույտների կարգավորումներ՝ առաջին փոխանցման յոթ արագության սահմանափակումների հետ համատեղ՝ հիդրավլիկ գործիքների կիրառումը օպտիմալացնելու համար: Ավտոմատ TPD առջևի և հետևի առանցքները ապահովում են օպերատորի օպտիմալացված հարմարավետություն, անվադողերի ավելի քիչ մաշվածություն և առանցքի ցածր ջերմաստիճաններ ամուր գետնի վրա: Առջևի և հետևի մասում լրացուցիչ սահմանափակ սահքի դիֆերենցիալները ավտոմատ կերպով ապահովում են առավելագույն քարշում և հեշտ վարում փափուկ և ցեխոտ գետնի վրա՝ առանց ձեռքով դիֆերենցիալի կողպեքի անհրաժեշտության:
Հրապարակման ժամանակը. Մարտ-11-2022