1. Մեքենան անջատելուց առաջ մի քանի րոպե չթողնել անգործուն վիճակում
Եթե օպերատորը մշտապես անջատում է իր մեքենան՝ առանց շարժիչը մի քանի րոպե պարապ վիճակում թողնելու, դա, ի վերջո, կհանգեցնի տուրբո լիցքավորիչի վնասման կամ նույնիսկ խափանման, որի վերանորոգումը կարող է շատ թանկ լինել: Volvo CE-ն խորհուրդ է տալիս օպերատորներին միշտ թողնել մեքենան պարապ վիճակում երկու-երեք րոպե, նախքան շարժիչն ամբողջությամբ անջատելը:
2. Բարձր արագությամբ առաջից հետ անցնելը (կամ հակառակը)
Երկար ժամանակահատվածում անիվավոր բեռնիչի շարժման ուղղությունը բարձր արագությամբ պարբերաբար փոխելը կարող է հանգեցնել փոխանցման համակարգի խափանման: Հաշվի առնելով, որ փոխանցման տուփի փոխարինումը կարող է մեծ գումարներ արժենալ, սա շահագործման սխալներից մեկն է, որից պետք է խուսափի յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր: Volvo CE-ն խորհուրդ է տալիս օպերատորներին միշտ լիովին կանգ առնել մեքենայի վրա, նախքան առաջից հետ կամ հակառակը անցնելը:
3. Էքսկավատորի սխալ աշխատանքային ռեժիմի օգտագործում
Որոշ էքսկավատորների օպերատորներ կարող են մտածել, որ ամենաբարձր աշխատանքային ռեժիմի՝ ծանր (H)-ի օգտագործումը կօգնի իրենց հասնել ամենաբարձր արտադրողականությանը: Այնուամենայնիվ, նրանք կարող են նույն մակարդակի արտադրողականության հասնել ավելի ցածր աշխատանքային ռեժիմով՝ այրելով վառելիքի կեսը:
4. Արգելակները չափազանց հաճախ սեղմելը և դանդաղեցնողը չօգտագործելը
Որոշ հոդակապավոր բեռնատարների օպերատորներ կարող են «արգելակները սեղմելու» սովորություն ունենալ։ Ոտքը արգելակի ոտնակին թեթևակի դնելը նշանակում է, որ բեռնատարը ստիպված է ավելի շատ աշխատել արագությունը պահպանելու համար, և արգելակները ավելի արագ են մաշվում։ Նմանատիպ ազդեցություն ունի արգելակների օգտագործումը՝ դանդաղեցնողի փոխարեն, վայրէջքի ժամանակ կայուն արագություն պահպանելու համար։ Արգելակների անհարկի մաշվածությունը հանգեցնում է արգելակների փոխարինման անհարկի ծախսերի։
5. 6×6 անիվային քարշակով համակցության չափից շատ օգտագործումը հոդակապավոր բեռնատարի վրա
Volvo-ի միակցված բեռնատարները ունեն դիֆերենցիալ կողպեքներ, որոնք թույլ են տալիս վարորդին ընտրել 4×6 և 6×6 անիվային քարշակի համակցություններ՝ կախված նրանից, թե որքան կպչունություն է անհրաժեշտ: 6×6 համակցությունը ապահովում է գերազանց կառավարում և կայունություն դժվարանցանելի տեղանքում, բայց եթե վարորդները այն օգտագործեն այն ժամանակ, երբ դրա կարիքը չունեն, նրանք կարող են շատ վառելիք վատնել և անվադողերը ավելորդ մաշվածության պատճառ դառնալ:
Հրապարակման ժամանակը. Մարտի 17-2022